ఏడాదిన్నర పాటు డ్రైవింగ్ చేసిన తర్వాత, చాలా మోటార్‌సైకిళ్లు ఎగ్జాస్ట్ పైపు తుప్పు పట్టినట్లు కనుగొంటాయి మరియు దానిని ఎలా ఎదుర్కోవాలో వారికి తెలియదు.అది నెమ్మదిగా క్షీణించి, దాన్ని కొత్తదానితో భర్తీ చేయడానికి వారు వేచి ఉండాలి, కాబట్టి వారు సహజంగానే కొంచెం నిస్సహాయంగా భావిస్తారు.వాస్తవానికి, ప్రతి 3000-5000 కిలోమీటర్ల (వ్యక్తిగత డ్రైవింగ్ సమయం ప్రకారం) ఒక చిన్న నిర్వహణ చేయడం ద్వారా మాత్రమే ఇది పరిష్కరించబడుతుంది.

పద్ధతి క్రింది విధంగా ఉంది:

చిన్న చమురు తుపాకీని సిద్ధం చేయండి, కారు ముందు భాగాన్ని వాలుపై ఉంచండి, ఎగ్జాస్ట్ పైపు యొక్క టెయిల్ ఎండ్ నుండి కొద్దిగా నూనెను జోడించడానికి ఆయిల్ గన్‌ని ఉపయోగించండి.ఒక క్షణం ప్రారంభించిన తర్వాత, యాక్సిలరేటర్‌ను కొన్ని సార్లు ఊదండి, తద్వారా నూనె ఎగ్జాస్ట్ పైపు లోపలి గోడను సమానంగా పూయగలదు.నూనె ఎక్కువగా ఉండకూడదు.ఒక రక్షిత చిత్రం ఏర్పడవచ్చు.

ఆపరేషన్ ముందు, మీరు తెలుసుకోవాలి:

1. నూనెను జోడించే ముందు, కాలువ రంధ్రం అన్‌బ్లాక్ చేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి, లేకుంటే ప్రమాదం నీటి ఆవిరి మరియు ఎగ్జాస్ట్‌లో అధిక ఉష్ణోగ్రత నూనెతో కలిపిన బురదగా ఉంటుంది, ఇది ఎదుర్కోవడం కష్టం.

2. ఎగ్జాస్ట్ పైపులోకి ఆయిల్ ఇంజెక్ట్ చేయడం యొక్క ఉద్దేశ్యం ఏమిటంటే, అధిక-ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక-పీడన ఎగ్జాస్ట్ వాయువు కారణంగా ఎగ్జాస్ట్ పైపులోకి ప్రవేశించిన తర్వాత పైపు గోడపై రసాయన మార్పుల తర్వాత ఎగ్జాస్ట్ పైపు కొన్ని నీరు మరియు ఆమ్ల పదార్థాలను ఘనీభవించకుండా నిరోధించడం. ఇంజిన్ దహన, ఇది ఎగ్సాస్ట్ పైప్ యొక్క జీవితాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.ఎగ్జాస్ట్ పైప్‌ను రక్షించడానికి మరియు సేవా సమయాన్ని పొడిగించడానికి, మోటార్‌సైకిల్ కొంత సమయం పాటు నడుస్తున్న తర్వాత, ఎగ్జాస్ట్ పైపులోకి కొంత నూనెను ఇంజెక్ట్ చేయండి, కానీ చాలా ఎక్కువ కాదు, మరియు సామర్థ్యాన్ని 15ml-20ml వద్ద నియంత్రించవచ్చు.

మోటార్‌సైకిల్‌దారులు ఈ మైనర్ మెయింటెనెన్స్ జ్ఞానాన్ని సులభంగా నేర్చుకోవాలి మరియు వారు త్వరగా ప్రారంభించాలి.మీ కారు గురించి తెలుసుకోవడం ద్వారా మాత్రమే అది మరింత డ్రైవింగ్ ఆనందాన్ని ఇస్తుంది.